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El gobernador Mauricio Kuri reconoció que el gobierno estatal desconocía la deuda por liquidar a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) por la compra de predios para el Tren México-Querétaro.
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Tras una investigación de EfectoHUB en la que se comprobó que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno de México (SICT) no ha liquidado el pago de 42 predios dónde se pretender que pase el Tren México-Querétaro, el gobernador Mauricio Kuri reconoció que no tenían conocimiento al respecto, a pesar que el compromiso de su administración es liberar los espacios por donde pasará la vía.

Kuri González refirió una opción que se contempla es el uso de las vías existentes que utilizan los trenes de carga; pero destacó, no es una versión confirmada pues el Gobierno federal es quien tiene mayor información al respecto.

“Estaríamos siempre buscando liberar la zona del tren para que pueda pasar el tren sin que se vaya a hacer otra vía, ahora el dato que tengo y lo tengo a base de pura información mediática, es que quieren que los trenes que pasan hoy de forma para carga, se hagan también para pasajeros”.

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Sin embargo, de acuerdo a la investigación de este medio, los dueños de los terrenos que adquirió la SICT, dieron a conocer que el gobierno federal no ha liquidado la deuda por la compra de los terrenos por lo que el tema se escaló a la Suprema Corte de Justicia de la Nación con la finalidad de que atraiga los casos por incumplimiento de pagos y tengan certeza de si se pagará lo que se debe o que exista una restitución.

Por el momento esperan que los Ministros atraigan el caso. El gobierno estatal buscará que se libere la vía para los avances del Tren México-Querétaro, aunque dijo el gobernador, lo más factible es que ocurran en la próxima administración federal.

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Querétaro 360

Ahora pago de Qrobus con tarjeta bancaria…pero solo en estas estaciones

Las tarjetas de Mastercard o Spin no podrán usarse como método de pago.
Conoce los detalles…

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La Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ) informa que a partir del martes 17 de septiembre arranca el periodo de prueba del nuevo método de pago en el sistema Qrobus, por lo que las siete estaciones de Paseo 5 de Febrero recibirán pago con tarjeta de crédito y débito de Visa o Mastercard que cuenten con la tecnología denominada contactless o de aproximación.
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El director de la AMEQ, Gerardo Cuanalo Santos, precisó que se inica con un periodo de prueba para que los usuarios comiencen a familiarizarse con este nuevo método de pago y garantizar certidumbre en las transacciones; posteriormente, en una primera etapa se sumarán alrededor de 600 autobuses de manera paulatina y a finales de año, la totalidad de estaciones y autobuses de Qrobus estarán integrados a este esquema de pago

“Estaremos una o dos semanas, vamos a ir valorando esta parte técnica. Es un tema de prueba que en conjunto con la empresa que hace las transacciones bancarias y lo que queremos es que haya total certidumbre para los usuarios, por eso empezaremos este periodo, pero a partir de 10 días empezaremos a ampliar a las demás rutas y estaciones”, expresó.

El costo del pasaje es de 11 pesos y el transbordo también tiene costo de 11 pesos; las tarjetas de Mastercard o Spin no pueden usarse para este método de pago; además, las y los usuarios del transporte público deberán verificar previamente que su tarjeta bancaria cuente con la tecnología contactless o también llamada de aproximación; para después ubicar el distintivo que se colocará en cada unidad y cada estación que acepte este método de pago.

Al abordar un autobus o pasar por un torniquete, el usuario deberá colocar la tarjeta a una distancia de tres a cuatro centímetros del validador hasta escuchar el tono que notifica que el cobro se ha realizado correctamente.

El proceso de pago es rápido y seguro, la institución bancaria aprueba la transacción en cuestión de segundos, por lo que el abordaje será ágil y ordenado, garantizando a las y a los queretanos una movilidad eficiente y moderna al alcance de todos.

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Querétaro 360

Más de 10 mil personas asisten al desfile cívico militar

En el desfile se reportó la participación de 536 alumnos y maestros de planteles escolares, 665 elementos de las diferentes dependencias del gobierno estatal y municipal, 15 binomios caninos, 79 patrullas, 28 carros de bomberos, 27 ambulancias, 35 motocicletas, 20 bicicletas, 45 charros y 35 caballos.

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Alrededor de 10 mil personas presenciaron el desfile conmemorativo por el CCXIV Aniversario del inicio de la lucha por la Independencia de México, que se llevó a cabo en la ciudad de Querétaro.
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Durante el desfile, presenciado por el gobernador Mauricio Kuri y miembros de su gabinete, personas congregadas en la Av. Zaragoza presenciaron el paso de un grupo de motociclistas de la Policía Estatal, seguidos de una Bandera Monumental, escoltas de bandera, dando paso a agrupamientos militares con elementos y vehículos de la Secretaría de la Defensa Nacional y la Guardia Nacional.

Posteriormente, m a r c h a r o n elementos y vehículos adscritos a diversos grupos tácticos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (PoEs), seguidos por personal de la Secretaría de Seguridad Pública Municipal de Querétaro.

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A continuación se dio la presencia de las unidades e integrantes de la Coordinación de Protección Civil del Estado de Querétaro, Protección Civil Municipal de Querétaro, Cruz Roja Querétaro, el Heroico Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Querétaro, Ángeles Verdes y ambulancias.

El evento continuó con la participación del Colegio Militarizado “Nuevo México”, el Pentatlón Deportivo Militarizado Universitario, así como agrupamientos escolares de las Secundarias Técnicas No. 1 “Benito Juárez”, No. 6 “Juan Antonio de Urrutia y Arana” y No. 26 “Constituyentes de Querétaro”.

También participaron las secundarias generales “Epigmenio González”, “Primero de Septiembre de 1982”, “Mariano Escobedo”, además del CECYTEQ No. 6 “Corregidora”, COBAQ, CONALEP y, cerrando el desfile, la Asociación de charros.

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El tradicional desfile culminó con saldo blanco, y contó con la participación de cinco banderas de guerra, una bandera monumental, 20 banderas de planteles escolares y dependencias gubernamentales, además de 492 integrantes del Ejército Mexicano, Fuerza Aérea Mexicana y Guardia Nacional.

Se reportó también la participación de 536 alumnos y maestros de planteles escolares, 665 elementos de las diferentes dependencias del gobierno estatal y municipal, 15 binomios caninos, 79 patrullas, 28 carros de bomberos, 27 ambulancias, 35 motocicletas, 20 bicicletas, 45 c h a r r o s y 35 caballos.

Al evento asistieron integrantes del gabinete legal y ampliado del Gobierno del Estado, la magistrada presidenta del Poder Judicial del Estado, Mariela Ponce Villa; la presidenta de la Mesa Directiva de la LX Legislatura del Estado, Ana Paola López Birlain; el comandante de la XVII Zona Militar, Vinicio Perea Alcaraz; y el presidente municipal de Querétaro, Luis Nava Guerrero, entre otras personalidades.

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Querétaro 360

Entra IP a nueva carretera Palmillas-Querétaro

La carretera alterna a la autopista México-Querétaro, tendrá 90 kilómetros y partirá de Palmillas hasta Querétaro.

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Por: Carmen Galván/Presencia Universitaria. La nueva carretera Palmillas-Querétaro propuesta por el gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri, podría ser concesionada a la iniciativa privada y contará con caseta de cobro.

De acuerdo con el mandatario estatal, se apoya con la liberación de los derechos de la tierra para la construcción de la carretera alterna a la autopista México-Querétaro, cuya obra iniciará en 2025.

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Kuri González recordó que esta carretera fue una promesa de su campaña; tendrá 90 kilómetros de extensión y partirá de Palmillas para recorrer San Juan del Río, Tequisquiapan, el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ) y el municipio de Querétaro.

“El tema de la empresa que le interesa hacerla, creo que podría ser un gran momento, para darle otra alternativa a la 57. Sería 100% privada, la haría un privado y él se haría cargo de todo”, informó Mauricio Kuri González.

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Aclaró que el tramo carretero se construirá con fondos de la empresa privada y se espera que su construcción concluya alrededor de 2026.

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